Természetesen!

Az Eurorepar Car Service nagy teljesítményű, többmárkás diagnosztikai műszerrel dolgozik, amellyel minden további nélkül diagnosztizálható minden autó műszaki állapota.

A gyártók még a nagyon sokat futott autók esetében is javasolják a rendszeres átvizsgálást és egyes kopó alkatrészek (fékek, lengéscsillapítók stb.) cseréjét.

Műszaki dokumentációnkban elérhető - gyártói előírásoknak megfelelő - karbantartási terveink és speciális eljárásaink több, mint 35.000 különböző autótípus szakszerű karbantarátsát teszik lehetővé.

Multimárkás autószervizünkben minden autómárkát szívesen fogadunk!

Természetesen!

Szolgáltatásainkat az autógyártók szigorú előírásai alapján, az előírt műszerekkel és eljárásokkal végezzük. Így tehát, ha autóját az Eurorepar Car Service-nél javíttatja, az átvizsgálásokat és a javításokat is a gyártó előírásainak megfelelően végezzük: az autóra vonatkozó gyári garancia érvényben marad.

A karbantartást a szervizkönyvben dokumentáljuk, így Ön könnyen nyomon követheti az autón elvégzett, illetve az esedékes beavatkozásokat.

Minden további nélkül!

A fiatalabb autók valóban nagyon komplex rendszerek, számos bonyolult technológiai megoldással, elektronikus vezérléssel.

Az Eurorepar Car Service szakemberei rendszeres továbbképzéseken ismerkednek meg ezekkel az új technológiákkal.

Összetett probléma esetén többmárkás műszaki szakértő segíti a megoldás megkeresését.

Ha az abroncs a kelleténél laposabb, az alacsonyabb nyomás miatt a gumi nagyobb felületen „lapul” az úthoz.

A nagyobb érintkezési felület elmozdításához több energiára van szükség, azaz az autó többet fog fogyasztani. Akár 20%-kal is nőhet a fogyasztás!

A nem megfelelő nyomású gumiabroncs akár fel is robbanhat.

A lapos vagy túlterhelt abroncs ugyanis minden egyes kerékfordulatnál egyre jobban sérül.

A gumi túlmelegszik, ami akár a szétrobbanásához is vezethet.